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如何識別事故車的外觀/靜態部分

來源:安陽汽車門戶網 編輯:張勤 發布時間:2018-03-19 16:26:20 評論:0

     【安陽汽車門戶網 二手車】我們在挑選二手車時,首先要看的肯定是車輛的外觀,是否補過漆、有沒有撞過、零部件是否被更換過等等,下面我就和同事陳震一起,通過情景化的方式為大家演示一下,在挑選二手車時,哪些地方最容易被忽略。

     我們在挑選二手車輛時,需要注意一下車輛的大燈燈組的新舊程度是否一樣,如果出現了一側的大燈外觀及內部都很新,另一側燈罩泛黃,里面也比較舊的情況,很可能這輛車的大燈因為某種原因被更換過,比如發生過碰撞,這時我們就需要小心了。同樣,車輛尾燈也可以通過這種方式判斷。

      如果車輛的車頭部分發生過碰撞,一般4S店在修復發動機艙蓋時,往往只會對外面進行重點的修復和噴漆,但是艙蓋的內部卻是很容易忽略的一個地方,通過觀察艙蓋內部邊緣是否有修補或噴漆的痕跡可以判斷車輛是否發生過碰撞事故。

     相信這個方法很多朋友都非常熟悉,觀察車輛發動機艙內部兩側的結構件來判斷車身結構是否修補過,這種方法已經流行了很多年,但是編輯也了解到,部分二手車翻新店會對其結構件進行整體的更換,使得你很難通過這個部分判斷車輛是否撞過。編輯建議大家還可以通過觀察發動機艙下部的車身縱梁則可以對車輛的結構是否受到影響進行判斷。

     一般車頭遭受過嚴重碰撞的車輛,水箱部分都會進行更換,而新換的零部件和原廠配件是有所區別的,出廠時的配件一般會標有很多提示性的內容及使用注意事項,而新換的零配件則不會有這么多標識,最多見的就是會標有零配件的廠商信息及易碎貼等。如果大家發現車輛的水箱部分很新,或者有一些易碎貼的標識,那么很可能這個部分是被更換過的。


在看完了車輛的車頭部分后,我們一起到側面來看看,如果車輛的側面受到過嚴重的碰撞的話,只要它修過或者更換過零配件,多少都會留下一些后遺癥或者修補的痕跡,我們一起來看看。

    我們再來看看車身側面,一般車身側面沒有受到事故影響的話,它的車身腰線會是非常流暢的,就像汽車廣告那樣,車門縫隙和鈑金件都非常整齊,不會有縫隙不齊或者鈑金件之間產生落差的情況,如果發現車輛側面的縫隙不齊,或者鈑金件之間存在明顯落差,那么很可能車輛的側面是被撞過的。

    另外像是門板外側的橡膠密封條,也是一個要關注的地方,如果是原裝的門板,密封條的縫隙一般都會很整齊,如果密封條出現了很不協調的外翻情況,或者一段齊,一段不齊,那么有可能車門是被修理過的。

    同樣還是車身側面,通過觀察鎖具部分是否有位移的痕跡和噴漆修補的痕跡,可以判斷車門部分是否被修理過,一般只有側面受到嚴重的碰撞后才會修理這個部分,尤其是噴過漆的。

    一般來說,如果車輛的側面沒有受到過碰撞,你在關門的時候,車門會很順暢的關閉,如果車門被修復過的話,在車門自然關閉的過程中會發現關門不順暢或者關不嚴的情況,有的還會出現車門關上了,但是車門和門框卻存在落差的情況。如果車門被更換過的話,你也是可以在車門邊緣及門框部分找到噴漆修補的痕跡的。


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